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第一视角!高铁司机的一天!
发布时间: 2024/9/14 16:01:57 来源: 点击次数: 52

近期,有网友在后台留言

“我在手机上

刷到一个记录高铁司机开车的视频

他的每一步操作

都是那么规范、精准

真让我大开眼界

好想当一天高铁司机

驾驶高铁列车

驰骋在祖国广袤的大地上”

别急

小编这就带你体验开高铁


出勤前整理着装

9时20分

G939次列车司机丛龙洋

拉着收拾好的行李箱出勤

他对着派班室的理容

从上到下

仔细整理自己的着装

为出乘做好准备

核对出乘信息

“落实汛期行车安全措施,值乘中精神集中,加强瞭望”

9时25分

丛龙洋听取调度员传达出乘相关信息

并核验工作证

确保出乘信息无误


自助出勤


“丛师傅,这个像麦克风的东西是什么

小编不解

“这是测酒仪,出退勤都要测酒”

丛龙洋说

9时30分

他来到自助出退勤机前

在扫描指纹、人脸识别登录

并完成出勤需要的各项操作后

对着测酒仪猛吹了一口气

测酒仪弹出“检测合格”字样

并显示具体数值

确认运行揭示

9时45分

揭示信息屏前的丛龙洋

边看边低头抄写运行揭示内容

这是高铁列车运行过程中

需要注意的事项

如线路限速、施工地段等

为了确保无误

通常采用司机朗诵

出勤调度员复检

双方签认的方式进行核对

接车

出勤准备工作完毕

10时10分

小编跟着丛龙洋前往站台接车

“G939次接总控钥匙一套4把

联检单两张,动车组状态良好

无临时命令,司机明白”

站在身后的小编发现

前一秒还和自己有说有笑的丛师傅

进入驾驶室后

瞬间严肃起来

认真地与交班司机

确认交接内容

并检查司机室各项设备状态

司机室值乘

10时23分

与列车长联控关门后

丛龙洋按下关门按钮

待车门全部关闭后

随即向前推动控制手柄

列车缓缓提速向前行驶


10时30分

列车驶入隧道

小编顿时感觉一阵耳鸣

但看丛龙洋却稳如泰山

在隧道行驶

会感觉胸闷耳鸣

隧道口还有短暂的炫光影响

这些都需要

司机更加集中注意力


10时40分

列车驶过潮白河特大桥

小编被沿途的风景吸引

但丛龙洋却依旧目视前方

手比口呼,专心驾驶

“前方过分相”

车载设备提示音响起

“过分相注意”

丛龙洋立刻回答


11时18分

急促的雨滴打在

列车前挡风玻璃上

小编看向窗外,视野逐渐模糊

心也跟着提了起来

丛龙洋立刻打开雨刮器

在雨刮器有节奏地摆动下

前方视野变得清楚

对标停车


13时39分

列车到达沈阳北站

在丛龙洋的精准操控下

驾驶椅背慢慢地与停车标齐平

列车缓缓停下

“8辆停车位置正确

左侧站台释放左门

开左门”

列车停稳后

丛龙洋边说边用右手指着确认

随即左手按下开门按钮

全列车门开启


13时43分

当班值乘任务完成

丛龙洋收拾好个人物品

与交班司机逐一核对

列车数据及运行状态

做好记录

完成交接

退勤


14时10分

丛龙洋从自助出退勤机退勤后

回到强休室休息


整个体验过程

小编在司机室内只看不说

返程回到车间后

迫不及待地到模拟驾驶舱里

有模有样地学着丛龙洋开起高铁列车

“手柄每向前推一下

速度就提升5公里每小时”

边开"高铁"脑海中边回想着

丛龙洋驾驶时的场景

在模拟雷雨天气行车时

视线模糊、泥石流侵线等特殊状况不断出现

刚还自信满满的小编

顿时慌了神

此时才更懂高铁司机们

“台上一分钟,台下十年功”的意义




快问快答(小编专访)

问:在驾驶高铁列车时,司机想上厕所怎么办?

司机会在工作前适当控制饮食,不吃辛辣、生冷的食物,还要尽量少喝水。运行中如果司机需要去厕所,要先向列车调度员申请,然后根据列车调度员的指示,联系随车机械师,与列车乘警共同做好司机室门监护,列车长预留离司机室最近的卫生间,到达下一站点停车时,司机便可以使用卫生间了。

问:驾驶高铁列车要考“驾照”吗?

需要,想成为高铁列车司机,要考很多个“证”哦。

问:高铁列车如何做到对准地标停车?

依靠司机的驾驶经验、技术和ATP系统(列车运行控制系统)。

问:高铁列车跟汽车在停车方式上有什么区别吗?

汽车是通过脚踩刹车停车,高铁是通过制动手柄停车。

问:驾驶高铁列车时能携带手机吗?

不能,高铁列车司机有专门的手机存放柜,在间休及工作期间,需要将手机存放进去,确保得到充分休息,以良好的状态投入到后期的工作中。




为确保列车安全运行

让旅客享受舒适旅途

高铁列车司机在每一个环节

都精益求精

为他们点赞!